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SG阻尼調(diào)節(jié)器步進電機組裝線用于生產(chǎn)無前/后阻尼調(diào)節(jié)閥。無前/后阻尼調(diào)節(jié)閥為懸架進行避震，提升整車駕乘的舒適性。每個懸架控制蓄能器總成都配備減振力控制執(zhí)行器。此執(zhí)行器由16個步進電機，一個螺紋機制（將選擇運動轉(zhuǎn)化為直線運動），一個滑閥，一個軟阻尼力閥和一個硬阻尼力閥組成。執(zhí)行器接收來自懸架控制ECU的信號，通過滑閥來改變流道。從而通過此執(zhí)行器的流體的體積會被改變，從而控制阻尼力（16步）。主要分為來料檢驗、轉(zhuǎn)子點膠、視覺檢測、磁環(huán)加熱固化、機殼清潔、轉(zhuǎn)子合裝、底座和磁環(huán)組件裝配、掃碼+氣密性測試、包裝入庫等工序流程。
機器具有故障自診斷功能
機器具備防錯、防呆功能
機器具備離線模式和在線模式兩種生產(chǎn)模式
機器具備異常狀態(tài)監(jiān)控及本地數(shù)據(jù)保存、數(shù)據(jù)傳輸功能
設(shè)備必須在工控機運行狀態(tài)下才可進行生產(chǎn)
設(shè)備程序上位機和下位機程序需進行同步
分體圖
成品圖
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功能 |
參數(shù) |
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生產(chǎn)效率 |
≤60S/PCS |
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良品率 |
≥99% |
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稼動率 |
≥85% |
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電壓 |
3相 AC380V 50HZ |
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氣壓 |
0.45～0.65MPa |
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功率 |
整線約40KW |
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控制方式 |
PLC+HMI+EMS |
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尺寸 |
14000(H)*1600(W)*2200(H)mm |
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應(yīng)用領(lǐng)域 |
汽車懸架 |
全國服務(wù)熱線
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