近年來，隨著新能源汽車、電動垂直起降飛行器（eVTOL）、高端工業(yè)驅(qū)動等領(lǐng)域?qū)Ω咝?、低軸向高度電機的需求增長，軸向磁通電機經(jīng)200 年后重新進入產(chǎn)業(yè)視野。

目前，多家國際車企與電機企業(yè)已啟動相關(guān)研發(fā)或量產(chǎn)項目，標(biāo)志著該技術(shù)正從概念驗證邁向工程落地階段。但一個關(guān)鍵問題隨之凸顯：如何實現(xiàn)軸向磁通電機的穩(wěn)定、可重復(fù)的批量制造？

一、 軸向磁通電機的制造特殊性

與主流徑向磁通電機相對比，軸向磁通電機在結(jié)構(gòu)上存在顯著差異，如：

·定子與轉(zhuǎn)子呈盤式布局，磁通路徑沿軸向分布，在相同體積下可輸出更高扭矩；

·氣隙較小，且對定轉(zhuǎn)子間的平行度和裝配一致性要求較高；

·繞組通常采用集中式或環(huán)形布置，銅材利用率更高，有助于提升功率密度與效率；

·永磁體陣列分布于圓盤表面，可靈活設(shè)計磁極形狀與陣列；

·部分設(shè)計集成冷卻通道，有利于高功率密度下的熱管理，但也對密封與連接工藝提出額外要求；

盡管這些特性使得軸向磁通電機在部分性能方面具有一定優(yōu)勢，但也帶來了制造上的挑戰(zhàn)。但為什么說軸向磁通電機迎來第二春呢？

主要原因在于現(xiàn)代材料科學(xué)的進步，特別是高性能永磁材料的應(yīng)用；精密制造技術(shù)的發(fā)展，包括自動化設(shè)備的提升；以及對于特定應(yīng)用場景需求的增加，比如電動汽車對輕量化和高效能電機的需求。這些因素共同作用，使得軸向磁通電機不僅成為可能，而且還具備了大規(guī)模生產(chǎn)的潛力。

但要想實現(xiàn)軸向磁通電機的產(chǎn)業(yè)化落地，離不開制造裝備的支持。

二、 支撐產(chǎn)業(yè)化落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

現(xiàn)階段，針對軸向磁通電機的關(guān)鍵工序，已有一些成熟的制造裝備解決方案，各自解決了不同的制造難題：

（1） 盤式定子繞線系統(tǒng)：支持多種繞組拓?fù)涞淖詣永@制，具備張力控制與絕緣保護功能，適用于不同導(dǎo)線規(guī)格與層數(shù)需求。

（2） 永磁體自動貼裝與檢測單元：結(jié)合視覺定位與自動化執(zhí)行機構(gòu)，實現(xiàn)磁鋼的精準(zhǔn)放置；同步集成磁極檢測模塊，確保極性與分布符合設(shè)計要求。

（3） 轉(zhuǎn)子盤裝配與動平衡集成方案：適配多種轉(zhuǎn)子基材，支持關(guān)鍵部件的自動壓裝、連接與動平衡處理。

（4） 總成裝配與終檢測試平臺：涵蓋定轉(zhuǎn)子合裝、軸承安裝、密封處理及性能測試等環(huán)節(jié)，支持柔性換型，滿足多型號共線生產(chǎn)需求。

三、 協(xié)同開發(fā)：應(yīng)對早期產(chǎn)業(yè)化階段的不確定性

當(dāng)前，軸向磁通電機尚未形成統(tǒng)一的技術(shù)路線。不同企業(yè)在拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、材料選擇、冷卻方式等方面存在較大差異。這意味著：

·制造裝備需具備良好的適應(yīng)性，以應(yīng)對產(chǎn)品迭代快、批量小的開發(fā)階段特點；

·裝備開發(fā)應(yīng)與電機設(shè)計、工藝驗證同步推進，避免后期因制造不可行導(dǎo)致項目受阻；

·評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)聚焦于過程穩(wěn)定性、可追溯性與長期運行可靠性，而非單一性能指標(biāo)。

作為電機智能裝備研發(fā)與生產(chǎn)的解決方案供應(yīng)商，我們專注于提供靈活、可靠的制造技術(shù)設(shè)備支持，確保從樣機到量產(chǎn)的路徑清晰可控。

結(jié)語

軸向磁通電機的“回歸”，是應(yīng)用場景驅(qū)動下的技術(shù)再發(fā)現(xiàn)。但其能否真正走向廣泛應(yīng)用，關(guān)鍵不在于實驗室中的峰值性能，而在于制造體系是否成熟可靠。

合利士雖不做電機，但致力于為新型電機提供可實施、可控制、可擴展的制造解決方案。在電機技術(shù)路線日益多元的今天，專用智能裝備正成為連接創(chuàng)新設(shè)計與產(chǎn)業(yè)落地的重要橋梁。